Crise climática do El Niño eleva custo de travessia no Canal do Panamá a R$ 27 milhões

A partir de 3 de setembro, o número de trânsitos diários pelo canal será reduzido de 36 para 34 navios, e, em 12 dias, esse número cairá para 32. Essa medida visa economizar água, uma vez que os lagos que abastecem a via estão com níveis baixos devido às condições climáticas adversas.

O canal utiliza água da chuva armazenada nos lagos artificiais de Gatún e Alhajuela, que estão enfrentando uma diminuição significativa em seus níveis. A administradora do canal, Ilya Espino de Marotta, confirmou à AFP que o pagamento foi feito, mas não revelou detalhes sobre a embarcação envolvida.

Segundo a agência Bloomberg, a empresa sul-coreana SK Gas foi a responsável pelo pagamento para que o navio G. Spirit cruzasse o canal em 1º de setembro, dois dias antes do início das novas restrições. Espino de Marotta destacou que o valor pago representa a maior quantia já registrada para a travessia do canal.

Tradicionalmente, nove em cada dez travessias pelo canal são programadas por meio de reservas, enquanto as vagas restantes ou trânsitos emergenciais são leiloados. Recentemente, a administradora notou um aumento nos leilões, indicando uma demanda crescente por passagens em tempos de restrições.

Fonte: infomoney.com.br